智能産品開發(無人駕駛技術方向)是根據社會需求和技術發展經教育部批準而開設的專業,于2018年開始招生。《智能汽車創新發展戰略》的通知中提出,到2025年,中國标準智能汽車能夠實現有條件自動駕駛的智能汽車達到規模化生産,實現高度自動駕駛的智能汽車在特定環境下市場化應用。到2035年,中國标準智能汽車體系全面建成的目标。國家正在實施《中國制造2025》,從教育部到湖北省,都大力支持各高校開辦無人系統專業。本專業涉及無人系統的智能控制部分,使學生掌握智能控制知識的基礎,通過實際案例把智能控制的技能培訓落腳在無人駕駛智能産品上。
1.培養目标
按照“新工科”建設理念,培養理想堅定,德、智、體、美、勞全面發展,具有“品德高尚、技藝精湛,踏實肯幹、敢為人先,家國情懷、走向世界”品質,擁有一定科學文化水平、良好人文素養、職業道德和創新意識、精益求精工匠精神,較強就業能力和可持續發展能力;掌握智能産品開發的硬件知識、軟件知識和相應技能,面向計算機、通信和其他電子設備制造業、嵌入式系統設計等職業群,并能夠在該行業從事智能産品生産、安裝與調試、質量檢測、維護與維修、設計等工作的高素質技術技能型人才。
2.專業特色
本專業的主要特色有智慧交通、智能産品設計與開發、機器視覺等。本專業着眼于培養能适應智能電子産品技術、無人駕駛技術等行業,掌握智能電子産品軟硬件設計、開發、測試、維護、銷售、技術服務,以及無人駕駛、無人機飛控、智能産品裝配與維修等技能的高素質技能型人才。教學注重工學結合和技能實戰,課程涵蓋嵌入式開發、自動駕駛感知技術、無人機、智能産品軟硬件開發等智能産品開發核心技能。
3.主幹課程
電子電路設計與制作、嵌入式應用程序設計、總線接口技術與傳感器應用、智能産品設計與制作、自動駕駛應用技術、自動駕駛環境感知技術、無人機組裝與調試等。
4.師資團隊
本專業擁有一支有較強教學能力和實踐能力、專兼結合的“雙師”優秀教師團隊,有專任教師12人,教授1名,副教授8名,博士1名,青年教師獲得碩士學位比例100%,專尖結合,雙師特色凸顯。
5.實訓條件
在整合電子信息工程學院實訓資源的基礎上,智能産品開發專業的實訓基地有傳感技術實訓室、嵌入式技術實訓室、模拟電子技術與數字電子技術實訓室;電信學院無人機開發實訓中心,可進行無人機模拟操控、無人機操控、無人機開發等實訓。2020年與企業合作建立無人駕駛技術人才培養基地,目前配備無人駕駛車輛平台,無人駕駛環境感知實訓室,5G+智能網聯汽車教學沙盤,為無人駕駛方向輸送相關技能人才。
5G智能網聯國際産業學院
四旋翼無人機
無人機
無人機裝配實訓室
無人駕駛環境感知實訓室
自動駕駛平台
6.合作企業
北京華晟經世信息技術股份有限公司、大唐移動通信設備有限公司
7.升學與就業
(一)正常就業
智能産品開發與應用專業2018級首屆80名學生于2020年6月畢業。
1.主要就業單位
中國電信臨空港數據中心、武漢中原長江有限公司、深圳北海軌道交通技術公司、河北萬圖科技有限公司、武漢裡得電力科技股份有限公司等。
2.就業崗位和工資
從事技術支持、數據處理、程序設計等相關技術崗位,薪資水平最低4000元。
(二)專升本
畢業生中有27名學生升本成功,專升本錄取率達到90%,報考的本科院校有湖北經濟學院、湖北第二師範學院、長江大學、文華學院、湖北師範大學、湖北汽車工業學院、湖北工程學院等,報考的專業有電子信息工程、電子信息科學與技術、計算機科學與技術、網絡新媒體等與本專業相近或者聯系比較緊密的專業。本專業的知識與能力學習為畢業生的就業提供了廣闊的就業前景,為升學提供了紮實的基礎。
8.傑出校友
彭潔,智能18級,曾任班級學習委員,現專升本到湖北經濟學院的網絡新媒體專業
馬玉敏,智能18級,曾任班級團支書,現專升本到湖北經濟學院的計算機科學與技術
李吉平,智能18級,曾任班級副班長,目前就職于深圳北海軌道交通技術公司,研發崗,硬件工程師
夏庚辰,智能18級,曾參加2020年全國職業院校技能大賽改革試點賽“高職組集成電路開發及應用比賽”獲團體三等獎,目前就職于深圳市華微矽電子科技有限公司,研發崗,嵌入式硬件工程師
9.招生咨詢聯系方式
聯系人:代老師 13237172698
曹老師 13995674641
萬老師 18717127512
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